Voyage fluvial autour de Gdansk

Un des gros avan­tages lors­qu’on va louer un bateau en Pologne, c’est qu’on peut faire une boucle. C’est-à-dire par­tir et reve­nir au point de départ sans jamais rebrous­ser chemin.
Du coup, nous avons cou­pé la semaine en deux : une pre­mière moi­tié consa­crée à cette boucle, et une deuxième pour un aller-retour jus­qu’à Gdansk.

Infos pratiques : tourisme fluvial à Gdansk

Louer une péniche sans permis en Pologne ?

Oui, je n’ai même pas le per­mis de conduire pour voi­ture, alors... Que ce soit en France ou à l’é­tran­ger, vous pas­se­rez un moment avec un employé de la base à faire le tour du bateau (com­ment fonc­tionnent les toi­lettes, où se trouve ci ou ça) et à apprendre à le faire navi­guer. Mais ras­su­rez-vous, c’est très simple.
Vous lais­se­rez une cau­tion et sous­cri­rez pro­ba­ble­ment une assu­rance, au cas où.

Où se trouve le port de Rybina ?

C’est une petite ville à 1h de Gdansk et c’est là que ce trouve la base d’où nous sommes par­tis. Un taxi vous coû­te­ra entre 100 zl et 200 zl. N’hé­si­tez pas à contac­ter le res­pon­sable et contact local, il vous réser­ve­ra un véhicule.

Combien ça coûte ?

Le prix du bateau peut varier selon les mois, une réser­va­tion à l’a­vance, un tarif famille... et le bateau en lui-même, bien sûr. Nous en avons tes­té deux, et je vous décon­seille vive­ment le Wee­kend 820 Delux, même s’il n’est vrai­ment pas cher (moins de 600€ la semaine en hiver pour maxi­mum 6 per­sonnes à bord). Ce bateau cumule un cer­tain nombre d’in­con­vé­nients, outre le manque d’in­ti­mi­té et l’ab­sence de douche, qui font que je ne le conseille­rais qu’à ceux qui veulent vrai­ment rogner sur le bud­get : les per­sonnes de plus d’1m70 ne peuvent se tenir debout à l’in­té­rieur, il n’y a ni rideau (le soleil se lève à 4h, là-bas, en juin !), ni élec­tri­ci­té, ni bar­rière de sécu­ri­té à l’ar­rière du bateau. En outre, on était régu­liè­re­ment réveillés par des gouttes qui nous tom­baient sur le visage : la conden­sa­tion rend tout l’intérieur très humide.
Pré­fé­rez les deux modèles au-dessus..
A côté de ça, le pays est glo­ba­le­ment peu cher.

Faut-il parler anglais ?

Voi­là le prin­ci­pal pro­blème. Vous allez être sou­vent confron­tés à des per­son­nages âgées qui ne parlent ni anglais, ni fran­çais. Du coup, ça peut se révé­ler par­ti­cu­liè­re­ment com­pli­qué (j’i­ma­gine la dis­cus­sion avec l’é­clu­sier qui refu­sait de nous lais­ser pas­ser si nous n’a­vions pas eu deux polo­nais avec nous...). A cela, une parade : Łukasz, le res­pon­sable FPP local, parle très bien anglais. On peut donc l’ap­pe­ler pour qu’il appelle lui-même les éclu­siers (mais pre­nez un télé­phone polo­nais avec vous dans ce cas, sinon bon­jour la facture !)

L’itinéraire

Nous n’a­vons pas eu vrai­ment le temps de visi­ter grand chose, les défauts d’or­ga­ni­sa­tion nous ayant contraints à un iti­né­raire un peu trop rapide sur cette pre­mière moi­tié, mais on a pro­fi­té de toutes les joies du tou­risme flu­vial : voya­ger len­te­ment, au fil de l’eau, saluer les pêcheurs, décou­vrir la gas­tro­no­mie locale ou cui­si­ner à bord, voire impro­vi­ser des bar­be­cues sur des petites îles après un amar­rage sau­vage ! Bref, la liberté !

Mais on a bien pro­fi­té des acti­vi­tés qu’on peut faire en dehors du bateau : vélo pour aller voir la plage (mais on n’a pas tes­té la bai­gnade...), bar­be­cues, ten­ta­tives de pêche (juste pour le geste)...

Notre séjour sur une péniche autour de Gdansk

Notre timing était un peu ser­ré, du coup nous n’a­vons pas autant visi­té que nous l’au­rions vou­lu, mais on a quand même pu se faire une idée, et décou­vrir la gas­tro­no­mie locale !

Le Belge et moi avons donc atter­ri à Gdansk. Pio­tr nous avait pré­ve­nu du mau­vais temps, mais heu­reu­se­ment, le ciel fut clair toute la soi­rée, le temps de visi­ter le vieux centre. Je m’at­ten­dais à une ville indus­trielle, sans charme, mais le centre est plu­tôt mignon, avec un ensemble de rues pié­tonnes et de jolis bâti­ments (gâchés par des ban­nières de foo­teux, car oui, l’Eu­ro 2012 allait commencer...).

cli­quez pour voir les « pas polas » en grand

Nous devions les retrou­ver, lui (Pio­tr) et Mag­da, sa com­pagne, le len­de­main matin. Après la décou­verte de la télé polo­naise (le même mec super­pose sa voix sur tous les acteurs, hommes, femmes et enfants, avec un ton mono­corde très drôle), nous avons essayé de dor­mir. Mais c’é­tait sans comp­ter sur un détail : en juin, il fait jour à 4h ! Je me suis réveillée en sur­saut, per­sua­dée d’a­voir lou­pé le ren­dez-vous, me deman­dant s’il n’y avait pas un déca­lage horaire... Mais non !

La base de France Pas­sion Plai­sance se trouve à Rybi­na, à une heure de route de Gdansk (enfin, 1h si on roule à la fran­çaise mais en Pologne, on roule aisé­ment à 130km/h sur les dépar­te­men­tales et les voi­tures qu’on double roulent même dans la bande d’ar­rêt d’ur­gence pour lais­ser pas­ser). De là, nous sommes par­tis tous les quatre à bord d’un bateau très agréable. Deux cabines dis­tinctes, une petite cui­sine, une salle de bain et une bâche qui coupe un peu le vent et pro­tège de la pluie celui qui conduit. Parfait !

La pre­mière nuit, nous avons rejoint une ville sans grand charme : Elblag. Heu­reu­se­ment, le che­min est sym­pa. Les pay­sages sont assez simi­laires à ceux qu’on pour­ra voir en France, certes, mais on navigue ici sur des cours d’eau sau­vages, et notam­ment la Vis­tule, au lieu de canaux arti­fi­ciels, et ça, c’est tout de suite plus agréable (notam­ment pour le nombre réduit d’é­cluses à passer).

On suit le car­net de route scru­pu­leu­se­ment, même si c’est glo­ba­le­ment tout droit. Celui-ci, comme nous l’a­vions déjà vu en France, men­tionne les écluses, mari­nas, spécificités...

On croise assez peu de gros bateaux (la pos­si­bi­li­té de conduire des bateaux sans per­mis est très récente en Pologne), mais beau­coup de pêcheurs et, comble du luxe, on en pro­fite pour s’ar­rê­ter sur les berges et impro­vi­ser des feux de camp avec les sau­cisses polo­naises appa­rem­ment très bonnes (la viande, c’est pas trop mon truc, je ne peux pas dire).

Le ciel reste mena­çant mais il ne pleu­vra que sur la fin du par­cours. Pour autant, et même si le bateau ne va pas très vite (on ne le met pas à pleine puis­sance, le but c’est de pro­fi­ter !), il ne fait pas très chaud.

Et en guise de récon­fort, je découvre les pie­ro­gis. A Mal­bork, où nous pas­sons la deuxième nuit, nous tes­tons un res­tau­rant où l’on peut amar­rer son bateau. Il donne sur le châ­teau. Les pie­ro­gis, on en avait déjà man­gé en Rus­sie, mais il n’é­tait pas aus­si bon (et pour­tant, les polo­nais pro­posent aus­si des pie­ro­gis « à la russe » !). C’est un espèce de gros ravio­li, qu’on trouve sou­vent salé (four­ré à la viande, à la pomme de terre...) mais aus­si par­fois sucré, avec des fruits à l’in­té­rieur. C’est ser­vi chaud, idéa­le­ment avec un petit pot de crème. Et c’est à la fois déli­cieux et copieux.

Des dizaines de cars plein de tou­ristes viennent voir le châ­teau. Il s’a­git en fait de la for­te­resse teu­to­nique de Marien­bourg, lieu his­to­rique impor­tant et plus grand châ­teau d’Eu­rope... En briques rouges.
Faute de temps, nous ne l’a­vons pas visi­té (il faut une bonne demi-jour­née) mais en faire le tour laisse entre­voir sa taille impressionnante !

Pour la troi­sième nuit, avant de remon­ter la Vis­tule jus­qu’à Rybi­na, nous nous amar­rons à Tczew, célèbre pour son pont. La mari­na n’a pas de charme mais offre quelques faci­li­tés, qu’on retrou­ve­ra glo­ba­le­ment par­tout : toi­lettes, accès à l’électricité moyen­nant sup­plé­ment, douches (par­fois payantes) et wifi (il y en a deux dans les­quelles on n’en aura pas, de mémoire). Les prix sont très variables, du gra­tuit au « très cher » (10~12€ la nuit).

Mine de rien, c’est aus­si ras­su­rant de s’ins­tal­ler dans une mari­na pour la nuit. La plu­part sont sur­veillées, et même si les risques sont minimes, on dort mieux au milieu d’autres bateaux plus gros que le nôtre !

Après notre petite boucle, nous retour­nons à Rybi­na, la base de France Pas­sion Plai­sance, l’en­tre­prise qui loue les bateaux. En fait, théo­ri­que­ment, nous aurions dû gar­der la même embar­ca­tion toute la semaine, et faire le cir­cuit d’une traite. Mais à cause d’un défaut d’or­ga­ni­sa­tion, nous devions chan­ger de bateau au milieu du séjour et, donc, retour­ner à la base.

Nous allons consa­crer le reste du séjour à un aller-retour à Gdansk, en nous arrê­tant un peu en chemin !

Nous embar­quons notam­ment des vélos et, même si on ne les uti­li­se­ra pas autant que pré­vu, on s’offre quand même une petite balade pour aller voir la mer. Je l’a­vais aper­çue depuis l’a­vion, et nous étions très près, il aurait été dom­mage de ne pas aller y trem­per quelques doigts. Nous nous sommes donc arrê­tés dans une belle mari­na pleine de gros bateaux russes (qui s’est avé­rée bien chère, avec un ser­vice très limi­té et peu qua­li­ta­tif en regard du prix) pour aller y jeter un oeil.

Bien sûr, elle était gla­cée. Quelques per­sonnes y met­taient les pieds, mais on n’a pas pas essayé... Voi­là, on aura vu la mer Baltique !

Le ven­dre­di soir, nous nous sommes arrê­tés à Gdansk, en plein centre ville. La ville m’a autant plu qu’à la pre­mière visite. Le vieux centre est plein de bâti­ments colo­rés, les rues pavées ont un charme fou.

Et le ven­dre­di, c’é­tait jus­te­ment l’ou­ver­ture de l’Eu­ro 2012... Pour tout vous dire, je ne dois pas être capable de citer plus de trois joueurs de l’é­quipe de France (et il n’est pas dit que je les recon­naisse en pho­to), je n’ai pro­ba­ble­ment jamais vu un seul match en entier, et je ne com­prends tou­jours pas quand est-ce qu’on est hors-jeu (sur le sujet, je suis une fille de base, quoi). Mais là, j’ai pris plai­sir à suivre le début du match oppo­sant la Pologne à la Grèce, au milieu de polo­nais enthou­siastes et déguisés.
Ain­si, toute la jour­née, nous avons croi­sé des habi­tants habillés en rouge et blanc, aux cou­leurs du dra­peau polo­nais, arbo­rant per­ruques, écharpes, et autres acces­soires. Et le soir, nous avons rejoint un bar en plein air pour nous plon­ger un peu dans l’am­biance. But polo­nais dans les vingt pre­mières minutes, je vous laisse ima­gi­ner l’ambiance !

Il faut pré­ci­ser que même s’il est par­fois bour­ré, le sup­por­ter polo­nais est sym­pa­thique et glo­ba­le­ment plu­tôt calme. A l’in­verse de l’es­pa­gnol (l’é­quipe espa­gnole joue ses matchs à Gdansk), qui est habi­tué à se cou­cher tard, et à faire du bruit. Ain­si, l’es­pa­gnol peut chan­ter « e viva España » trente fois par heure jus­qu’à 3h du mat », entre deux « España, España » et des coups de vuvu­ze­la (ça n’a pas encore été pro­hi­bé, ces merdes), alors même que l’Es­pagne n’a pas encore joué le moindre match.
En appre­nant que l’Es­pagne avait mar­qué 4 buts face à l’Ir­lande, j’ai plus plaint les habi­tants du centre ville de Gdansk que les irlan­dais, d’ailleurs...

Oui, trois pho­tos prises presque au même endroit, à quelques heures de déca­lage : le point de vue de la mari­na sur le centre-ville. Au milieu, un îlot avec quelques ruines ni détruites ni recons­truites, où les jeunes viennent fes­toyer ! (ou tour­ner des films d’horreur)

Same­di matin, le beau temps est là ! Enfin, pour quelques heures seule­ment. Nous quit­tons Gdansk sous le soleil, mais le temps d’en­fi­ler un t‑shirt pour la pre­mière fois de la semaine, et les nuages arrivent déjà.

Notre retour vers Rybi­na va être com­pli­qué. Ça com­mence par beau­coup de pluie (le bateau n’é­tant pas équi­pé d’une pro­tec­tion, le pilote s’en prend plein !), et ça conti­nue avec une direc­tion qui lâche.

Ima­gi­nez, vous êtes au milieu de la rivière, et d’un coup, la barre ne répond plus... Notre chance fut d’être à proxi­mi­té d’une mari­na où nous accro­cher. Mais c’est aus­si là qu’on peut véri­fier la qua­li­té du ser­vice : un coup de fil, une heure d’at­tente, et un méca­ni­cien débarque avec le patron de la base pour démon­ter le moteur et tout répa­rer pour qu’on puisse repar­tir le len­de­main matin, ouf !

Mais vous savez aus­si que le len­de­main matin fut éga­le­ment compliqué !
Ce que j’en retiens : ren­sei­gnez-vous sur les horaires du Johannes Brahms, un énorme bateau de croi­sière pour vieux qui bloque tota­le­ment les écluses le jour de son pas­sage. C’est à cause de lui que nous avons failli ne pas pou­voir pas­ser, Pio­tr et Mag­da négo­ciant lon­gue­ment avec l’é­clu­sier par­ti­cu­liè­re­ment exé­crable (alors même que nous avions plus de trois heures d’a­vance sur le gros bateau et que notre pas­sage ne gênait en rien d’au­tant que l’é­cluse était déjà ouverte dans notre sens et pas dans l’autre !).