Après les conseils de Tania concernant le froid, j’ai envie d’enchaîner sur un petit article récapitulant quelques conseils sur la batterie.
En voyage, dès lors qu’on risque de ne pas avoir l’occasion d’accéder à de l’électricité, c’est une question délicate : pas de batterie, pas de photos. (dans le cas des appareils numériques, en tout cas)
1. Se méfier du froid
C’était donc le sujet abordé par Tania, et c’est vraiment un ennemi redoutable ! Je l’ai découvert à mes dépends en Écosse, le matin du 1er Janvier 2010 : j’avais trois batteries de rechange, et toutes étaient à plat ! Forcément, elles étaient restées dans mon sac à dos... Depuis, je sais que le froid vide les batteries et qu’il vaut mieux, alors, les mettre dans la poche intérieure de son manteau ! Tania, qui part donc en Laponie, nous parlait de chaufferettes à garder à proximité des batteries.
2. Désactiver le LCD
Il y a beaucoup de petites fonctions qu’on apprécie parfois, en temps normal, mais qui sont très gourmandes en énergie. Dès lors qu’on sait nos heures comptées, il vaut mieux s’en passer. Et l’écran LCD arrive en tête sur le podium !
Première chose que je désactive, pour ma part : la revue automatique de la photo. Vous savez, après avoir déclenché, l’image s’affiche sur l’écran LCD pendant quelques secondes. Ce n’est pas une fonction très utile, et on n’a pas besoin de ça pour visionner les photos de temps en temps ! Donc, dans le menu de l’appareil, aucun affichage de la photo.
De la même manière, il va falloir limiter toutes les utilisations de l’écran : éviter le live view, utiliser le viseur pour les réglages. Pour la plupart des reflexs, il suffit d’utiliser la touche « display » pour désactiver l’écran.
Il est donc logique que la vidéo soit batteriphage (ou énergivore...) ! A titre d’exemple, j’ai utilisé autant de batteries pour un week-end à Barcelone que pour une semaine en Mongolie (où il faisait très froid) : la seule différence, je filmais pendant mon week-end espagnol...
C’est le même principe lorsqu’avec un ordinateur ou un téléphone portable, on baisse la luminosité de l’affichage, d’ailleurs.
3. Être minimaliste
Vous êtes en trek au fin fond de l’Amazonie, il reste trois jours, vous n’avez plus de batterie de rechange, et le témoin clignote, c’est la fin. Il va falloir employer les grand moyens pour gagner quelques déclenchements : adieu stabilisateur, adieu autofocus ! Ça ne vous permettra pas de tenir trois jours, mais peut-être ferez-vous quelques photos de plus.
4. Acheter du rab »
Parce que si certains tiennent avec une seule batterie, c’est quand même rassurant d’en avoir une de rechange. Si le prix vous refroidit, sachez qu’il existe des versions « génériques », dont l’autonomie n’est pas forcément aussi bonne, mais est compensée par le fait qu’elles coûtent deux fois moins cher !
Avant d’acheter des nonames ou sous-marques, faites attention à la compatibilité (logique, presque chaque appareil a son modèle de batterie !) mais également à l’ampérage (trop bas, il pourrait empêcher les rafales, par exemple). Là-dessus, personnellement, j’éviterais les trucs louches d’eBay, repaire de faussaires. J’ai par exemple vu un 5DII accepter la batterie noname, mais ne pas réussir à échanger d’info avec elle : le témoin de charge ne fonctionnait pas !
Ce que je vais dire va sembler étrange, mais pour des sous-marques, il vaut quand même mieux rester dans les connues : Phottix, Delkin, Ansmann... (note : je mets les liens correspondant à un 550d. Pensez à bien vérifier la référence de votre modèle)
Des batteries génériques (sous-marques) pour 450d, 550d et 5dII
5. Recharger au fin fond de la jungle
Pour toutes les situations ordinaires, un adaptateur universel devrait suffire (carte du monde des prises électriques). On peut l’acheter avant de partir, mais ça se trouve aussi très facilement à l’aéroport pour les retardataires !
Sans prises classiques ni accès à l’électricité, il existe quelques gadgets :
- Le grip : On lit souvent qu’un grip rallonge l’autonomie. C’est faux : vous mettez dedans deux batteries, et il va passer de l’une à l’autre. C’est comme si vous en aviez une de rechange, sauf que l’appareil pèse plus lourd ! Par contre, le grip va avoir un avantage, dans certaines conditions : accepter des piles (dans l’exemple 550d : 6 piles AA).
- Le chargeur solaire : Je n’ai pas testé personnellement mais j’ai lu beaucoup de bien sur celui-ci. Le problème, c’est que ça n’est pas adapté à tout type de voyage puisque ça suppose de laisser le « panneau » au soleil un certain nombre d’heures (note : l’ensoleillement n’est pas forcément lié à la chaleur). Les randonneurs l’accrocheront dans leur dos, les cyclistes le mettront sur le porte-bagages. Il faut quand même avoir au moins une batterie de rechange si on veut photographier pendant la charge.
- L’adaptateur allume-cigare : la logique veut que ça soit réservé aux voyages en voiture ! (et là, pareil, je n’y connais rien... je n’ai même pas le permis !)
Dans tous les cas, chargez bien vos batteries avant de partir (elles ont pu se décharger depuis leur dernière utilisation).
20 commentaires
que de bons conseils ... je n’avais jamais pensé aux chaufferette pour les batteries
Voilà des bons conseils !
Perso j’ai 2 batteries, et je ne suis encore jamais tombé en rade, je croise les doigts.
Pour le grip, j’avais acheté le pack avec le grip quand j’ai craqué pour mon canon, et je ne m’en suis jamais servi, je trouve l’appareil trop lourd et moins facile à manipuler avec.
6e conseil : Ne prenez votre photo que quand la situation en vaut vraiment la peine. En clair, déclenchez moins
Par contre une question que je me pose : vaut-il plutôt laisser l’appareil en mode veille ou switcher on/off à chaque fois (sachant que ça fait vibrer le miroir contre les poussières, etc.) ?
Salutation du « certain qui ne voyage qu’à une batterie » 😉
je préfère avoir 2 batteries,je prends le moins de risque possible
j’ai aussi deux batteries pour mon Nikon, (la deuxième achetée chez AboutBatterie pour ne pas le nommer -) je n’ai jamais eu de pb – par contre je me pose aussi la question de savoir si’il faut laisser l’appareil en mode veille ou switcher (je me dis qu’a chaque fois la remise en route pompe du courant ?!) bref... je ne sais pas quoi faire
Moi je le laisse en veille, il ne consomme rien en veille et le rallumage me semble plus rapide et moins consommateur.
J’ai déjà laissé mon appareil en veille pendant 1 semaine et la batterie était toujours à fond :P. Ca doit consommer mais très peu.
Pyrros : je n’y avais jamais pensé non plus ! Merci Tania ! 😀 (rendons à César...)
Tewoz : franchement, les piles sont le seul argument qui trouve grâce à mes yeux dans le cadre voyage ! Mais je n’en ai jamais acheté, et ça n’est pas dans mes projets... En studio, c’est confortable pour ne pas tordre son poignet, mais en voyage, c’est vraiment du poids supplémentaire pour rien..
Rgs_ : je crois qu’instinctivement, on shoote moins quand on sent la fin ! Enfin, personnellement j’utilise souvent mon appareil comme aide mémoire (genre photographier le menu pour noter le nom du resto), mais si le voyant clignote, je vais plutôt sortir un crayon !
Pour la veille, j’ai tendance à n’arrêter mon appareil que la nuit (quand j’y pense) ou quand je le range dans le sac, mais je n’ai pas vraiment fait de recherches là dessus, c’est juste une impression. Tu as aussi le sentiment que ça tiens plus longtemps sans allumer / éteindre toutes les dix minutes ?
Bacri : idem !
lyse : oui, aboutbatterie ! @qmartouzet me l’a rappelé sur twitter ! J’ai acheté mes dernières batteries là-bas, et c’est plutôt sérieux. Je vais le rajouter dans l’article.
lys, tewoz, Adil : Et je vais faire des recherches sur la veille, alors !
Effectivement, on a tous l’impression que la veille est plutôt efficiente alors qu’allumer/éteindre semble énergivore. Comme Adil ça m’arrive de l’oublier sur On sans répercussion majeure sur l’autonomie. Tiens nous au courant si tu trouves des infos là-dessus 🙂
article tres utile ... j’en ai fait l’experience il y a deux semaines me retrouvant avec une barre pour le reste de la journee a Prague ... personellement j’ai utiliser la premiere technique a savoir desactiver l’ecran LCD. cela m’a donne une demi journee ...
Rgs_ : je vous tiens au courant oui 🙂 Je vais faire quelques recherches, voire quelques tests, mais je me dis que si on prend tous les mêmes habitudes, on ne peut pas se tromper !
Françoise : arf, c’est déjà ça :/ je crois qu’on ne se fait piéger qu’une fois ! Après, on fait super gaffe au témoin de batterie !
Noter aussi que lorsqu’on veut filmer des scènes où la lumière change (en boîte de nuit, concerts, festivals ou autre) la batterie s’écoule beaucoup beaucoup plus vite !
C’est vrai ! Tout comme les hauts isos, et tout ce qui lui demande du travail, de manière générale (sont paresseux, ces boitiers...)
J’ai eu l’occasion de faire quelques périples en autonomie dans des zones froides (par exemple l’Himalaya indien en plein hiver !), et évidemment le froid est l’ennemi numéro 1 pour les batteries... La technique du sioux : je les mets dans une pochette, au fond du sac de couchage ! Et ça marche, même quand les températures chutent à ‑20 la nuit sous la tente 😉
Thib in S’pore : c’est bien trouvé, mais faut pas avoir à changer de batterie en pleine journée :p
Merci pour tous ces conseils. Ils vont m’être bien utiles pour mon voyage =) C’est vrai que c’est toujours bien d’avoir une baterie de rechange, pour ma part, je me la suis procurée sur Ebay (provenance de chine) pour une poignée d’euros et en plus elle tient mieux que celle d’origine !
Delphine : Mieux que celle d’origine ?! Elle devait être fatiguée, non ?
Les batteries et le froid c’est une idée reçue. Ou presque. Il n’est pas nécessaire de les garder au chaud, il suffit qu’elles soient chaudes au moment où l’on souhaite les utiliser.
J’ai déjà fait plusieurs fois l’expérience. Je regarde la mesure dans le froid : 60%, je prends des photos, je repasse dans un endroit chaud, hop 70% ! Cela signifie qu’il faut surtout sortir avec des batteries bien remplies s’il fait très froid 🙂
J’ai mis la main sur l’explication, voir ci-dessous.
http://forums.futura-sciences.com/electronique/44461-bateries-se-dechargent-plus-vite-froid.html
[...] Quelques conseils pour économiser votre batterie lors d’un voyage. Un article intéréssant qui pourrait bien sauver une journée photo en voyage si vous oubliez de recharger la batterie de votre boitier la veille. Nikon D4. Même si cette annonce date de la semaine dernière, il était impossible de ne pas aborder l’annonce de Nikon concernant la sortie de son nouveau boitier professionnel : Le Nikon D4. [...]
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Je part à Cuba en février 2020, trop tard pour le Sri Lanka... mais l’expérience me tente, j’attend donc de vos nouvelles avec impatience et plaisir
D’ailleurs si vous avez quelques conseils concernant ma destination, je suis preneuse...
Merci en tous cas pour toutes ces infos et bon(s) voyage(s)